La Butte d’Orgemont étant la propriété de la Région Ile de France, sa gestion en a été confiée à l’Agence des Espaces Verts dans le cadre des ” Buttes du Parisis. Nous sommes bien entendu concernés par les projets de l’AEV sur la Butte mais en sommes rarement informés. C’est pourquoi notre Présidente leur a adressé un courrier dont vous trouverez copie ci-joint.  ...

Suite à notre demande de ce début d’année pour l’aménagement des rues de la Butte et aux promesses qui nous ont été faites  nous avons pu constater que certaines ont été réalisées : – Rue du Clos des Moines :  plusieurs panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h dans le sens de la descente et installation de bandes surélevées à l”angle de la rue du Clos des Moines et de la rue de Grenoble et en haut de la rue du Clos des Moines – Rue d’Orgemont : installation d’une bande surélevée à l’angle avec la rue de Sanguinet Un problème nous a été signalé lors de la fête des voisins : la rue de Cuiry est souvent descendue en sens interdit, et ceci à toute vitesse. Or les habitants ont l’habitude de regarder du côté montant lorsqu’ils sortent de chez eux. Nous avons signalé ce fait au responsable de quartier, en demandant un affichage avec des panneaux plus importants. Cette demande sera transmise aux services de la mairie.    ...

Les travaux qui ont été envisagés lors de notre rencontre avec messieurs Bénédic et Djennane seront réalisés en deux temps : Le tronçon Orgemont/Sanguinet/Clos des Moines sera réalisé en fin des intempéries d’hiver c.a.d fin mars courant avril Une étude est cours pour fixer le stationnement sur le tronçon  Sanguinet/Stalingrad et sur la pose d’ilots devant la clinique en fonction de la fixation du stationnement Restons vigilants quant à la mise en oeuvre des ces...

Notre Commission  ” Voirie” a établi la liste des “points noirs” qui gênent la circulation et la vie quotidienne sur la Butte :  Carrefour rue d’Orgemont, rue de Sanguinet: Mise en place d’une bande surélevée coté impair Sanguinet  ( type rue des Des Cas Rouge-Impasse des Briards ). Ceci pour éviter le stationnement sur la zone du Stop.  Rue d’Orgemont: Stationnement unilatéral coté pair sur la partie située entre la rue de Sanguinet et la Couronne d’Orgemont ( situation actuelle non validée )  Rue d’Orgemont entre la rue de Sanguinet et la rue Pasteur : Etude d’un stationnement alterné definitif. Prévoir la sécurité par un dispositif adapté dans le virage situé au droit des 42/44 de la rue. Pour mémoire: Revoir le marquage en jaune devant la clinique .  Rue du Clos des Moines : Proposition d’une zone à 30 Km/h. Installation d’une bande surélevée au droit de la rue de Grenoble et la rue du Clos des Moines ( voir type point 1) Restaurer le marquage “céder le passage”  de la rue du Clos des Moines. Prévoir un dispositif ( type potelets) pour éviter le stationnement à proximité du virage au droit du 83 de la rue du Clos des Moines.  Les membres de notre Commission ont rencontré M. Benedic, notre référent quartier. Ils ont fait le tour des différents endroits et lui ont exprimé nos desiderata. Il les a pris en compte et nous espérons en voir quelques effets d’ici quelques...